● 罗天诚

（上接4月10日第四版）

2021年3月2日 星期二 晴

中路乡政府驻地与拉嗄村委会之间隔着湍急的澜沧江，连接两地的是近几年新架设的安康桥。

安康桥是一座宽阔的拱桥，由华能澜沧江集团投资，因建设托八水电站而为当地修建的江桥。桥建得高大雄伟，双车道，两边有栏杆，还安装了太阳能灯，极大地方便了两岸群众的交流，尤其是拉嗄村及周边群众的交通得到了极大改善，成为了名副其实的“安康”桥。

安康桥往北不到3公里就有三座江桥，最北的一座是托八电站施工所用的拱桥，中间的两座因为涉及淹没区而已经撤除，如今只看得到桥墩顽固地矗立着，它们虽然完成了历史使命，但似乎不想让人们忘却曾经的辉煌。说到中路江桥，对于20世纪80年代的中路乡人民来说记忆深刻。1982年10月15日，中路乡决定在刚建成不久的澜沧江江桥上举行通桥典礼。典礼计划在中午12时举行，地点就在江桥中央。这座江桥长124米，宽3.6米，是一座只能过人马牲口的吊桥。由于是中路乡历史上的第一座江桥，吸引了当地及附近群众3000多人前来参加通桥典礼。大家沉浸在通桥典礼的喜悦中，以第一次登上和通过江桥为荣，忽略了安全隐患。12时45分许，随着一声惊天巨响，一侧的桥墩垮塌了，整座江桥也沉没到湍急的澜沧江中，这次事故被称为“中路江桥事故”，惊动了党中央、国务院。由于工程质量低、严重超载，更主要的是安全意识的缺失，使原本这次在中路乡历史上意义深远的一次大好事变成了中国桥梁史上排在第一、在世界桥梁史上排名第二的悲剧。后来在故址上又修建了一座江桥，规模也与原来相当，笔者曾在上面走过，风大的时候桥面飘摇不已，令人心惊胆颤。电站建设时，为方便过往群众，在邻近安康桥的北面修了一座江桥，当地人叫移民大桥，随着安康桥的建成使用，移民大桥也结束了历史使命而被撤除。

如今，走在宽阔的安康桥上，徐徐江风吹拂在脸上，令人心旷神怡。看着桥上过往的车辆和人们，一张张熟悉的笑脸从眼前而过。安康桥也是“连心桥”啊，联通了党和群众的心！