昔日,公车在普通百姓的眼中是领导特权的象征,司机敛财的工具。车轮上的铺张与腐败拉远了党群干群关系,也碾碎了百姓对党和政府的信任。 以往,公车的铺张浪费确实触目惊心。公车消费一直是“三公经费”的大头,成为了铺张与浪费的一个重要源头。公车私用现象也极为严重,坊间对公车的使用形象的概括为“三分之一现象”,即领导干部及亲属使用占三分之一,司机私用占三分之一,只有三分之一用来办公事。百姓对公车浪费和腐败深恶痛绝。 公务用车存在的问题引起了党中央的高度重视,对存在的问题及时进行了整改。2012年12月中央提出“八项规定”;2013年习近平总书记专门作出批示,要求将公车整治列入贯彻中央八项规定范围,进一步纠风并规范制;2013年11月,中央、国务院印发了《党政机关厉行节约反对浪费条例》,明确规范了公车改革的方向;近日,中央办公厅、国务院印发了《关于全面推进公务用车制度改革的指导意见》和《中央和国家机关公务用车制度改革方案》,两个文件明确了公车改革的时间表和路线图,全国范围公车改革的大幕正式开启。各级纪委加大了对各级各部门公务用车的监管,公开“三公经费”使用情况、张贴公务用车标识……多措并举狠杀车轮上的铺张和腐败。 公车改革充分彰显了党中央规范公权,根治腐败的决心,这一重大举措必将赢得广大群众的支持和拥护。 (州委610办 杨绍琴)
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