春城城市品质提升变化一天一个样！

    “春城城市品质提升变化一天一个样！”这是记者的第一感观。近日，“贯彻落实省委省政府昆明现场办公会精神”集中采访报道活动继续进行，昆明市公安局、昆明市交通运输局、昆明市城市管理局、昆明市自然资源和规划局有关负责人分别介绍了畅通工程、绿化工程、亮化工程、城市设计工程的进展情况，记者走访了北京路上启用的“潮汐车道”、同德广场无感支付停车场、二环路西山段绿化长廊、环湖东路城市亮化工程等项目。

　　畅通工程：打通“任督二脉” 让市民出行更便捷　

　　昆明已有53条路段实现分时段绿波，521个路口实现自适应感应控制

　　主城区信号灯联网率从28%提升至86.1%

　　全市建设了99个公安交管业务便民服务点，完成了首批63个堵点管理性改善措施

　　“潮汐车道”启用 全面取消“禁左”

　　在北京路与人民东路交叉口，6月开始启用的“潮汐车道”可以根据车流量的大小，做出相应的变换。早高峰时， “潮汐机器人”可以在沿路中的位置多留一条左转车道；早高峰结束后，又可以变为一条左转车道，保证北京路南向北左转的需求。据现场昆明交警二大队六中队中队长李燕强介绍，6月1日采用了“潮汐车道”以来，早高峰通行速度由原先的需等待2—3个信号灯，减少到只需要等待1个信号灯就可通过。

　　在北京路与北辰大道交叉路口，交警大队二大队副大队长杨海清介绍，北京路与北辰大道交叉路口按照“一点一策”原则，在绿化带中专门开辟左转车道，解决了南北左转车辆占用直行车道的问题，大大提高了道路使用效率。

　　无论是潮汐车道还是分时段绿波，以及北京路与北辰大道交叉路口开辟的左转车道，都是市公安局交警支队对城市交通畅通工程的新探索。

　　昆明市公安局交警支队党委委员、副支队长尹绍东介绍，省委、省政府昆明现场办公会提出实施城市交通“畅通工程”的决策部署后，昆明市公安交管部门综合施治，坚持民意导向，突出改革引领、强化科技支撑，不断推动城市交通“畅通工程”走深、走实。

　　优化交通组织，提升城市道路交通运行水平。紧扣城市交通“疏堵保通”核心任务，全面取消“禁左”和右转信号灯控制，综合采取借道左转、增加右转专用车道、动态调整信号配时、叠加放行以及设置机动车待行区、非机动车“蓄水池”等措施，先后推动完成了200余项工程性措施和600余项“微改造”措施落地落实；协调配合城管、交运部门开展共享单车规范清理、“智慧停车”建设等工作，进一步提高了道路通行效能。

　　建设智慧交管，交通科技管控水平明显提升。建成了具有36个功能模块的“智慧交管·昆明大脑”并投入实战应用，积极推进智慧交管外场平台项目和“智慧交管城市大脑”应用系统建设，助推信息技术与交通管理的深度融合，实现可视化指挥、数字化决策、精准化调度，全力推动公安交管工作换档升级、提质增效。同时，加快推广应用交通信号“绿波”及自适应协调控制，53条路段实现“分时段”绿波，521个路口实现自适应感应控制，主城区信号灯联网率从28%提升至86.1%。

　　主城1707个经营性停车场714208个泊位完成100%联网

　　在同德昆明广场停车区，出入口已经没有杆起杆落，车辆全部实行离场后付费（无杆支付），所有出入的车辆，根本没有排队情况。同德昆明广场物业公司经理李韬介绍，无杆支付使用以来，周边交通拥堵情况大为缓解。

　　昆明市交通运输局党组成员、副局长许云华介绍，今年来，市交通运输局紧紧围绕省委、省政府昆明现场办公会有关工作要求，聚焦重点任务，积极谋划、加快推动畅通工程各项工作向前发展。其中，停车设施建设方面，智慧停车实现主城区1707个经营性停车场714208个泊位完成信息联网，经营性停车场及泊位联网率达100%，全市经营性停车场和路内泊位基本实现网上信息查询、停车诱导、电子支付三大功能，电子发票全面推广；同德广场等11个试点停车场实现先离场后付费（无杆支付），46个试点停车场通过泊位租赁方式实现共享停车，468个停车场和停车路段（233个停车场、235个路段）停车泊位实现远端可视功能。开通电子发票的停车场（路段）达1204个。

　　昆明计划外迁二环内公交场站

　　在抓好道路交通规划顶层设计方面，昆明市在综合交通规划的框架下，积极开展《昆明市“十四五”公交场站、枢纽及线网专项规划》《昆明市“十四五”客运枢纽场站专项规划》和《昆明市“十四五”公交专用道专项规划修编》等专项规划的编制工作。昆明市第三轮轨道交通线网规划和轨道交通第三期建设规划已完成方案编制，目前，正在按照规划领导小组会议要求进行方案深化，轨道交通第三期建设规划待昆明市符合报批条件后，尽快按程序报国家发改委审批。

　　在加快地铁、公交发展方面，许云华介绍，轨道1号线西北延、2号线二期和5号线工程正在按计划推进，5号线“三通”（洞通、轨通、电通）正在按年内实现的目标加紧推进，6号线三期和9号线一期工程前期工作正积极开展。

　　《二环内公交场站外迁及原址开发利用方案》已编制完成，目前正修改完善后按程序报市政府开展试点工作。依托公交专用道及公交客运走廊加快推进公交快线网络建设，优化普线线网、降低重复，完善支线接驳，进一步拓展微循环线网，完善“快、普、支、微”四级线网建设，加强公交线网末梢覆盖精准度，通过取消线路、降低重叠、延伸或截短、线路拆分等措施，动态调整轨道走廊线路，不断优化轨道周边的常规公交线路，强化公交与地铁的衔接网络。

　　据悉，昆明综合交通建设围绕“十四五”综合交通规划及交通强国建设纲要要求，强化综合立体交通网建设，着力完善机场、铁路和高速公路等重大交通设施网络布局，构建立体便捷、高效联通的综合运输网络，提升综合交通枢纽功能，坚决完成省委、省政府现场办公会确定的工作事项，为市民打造畅通、舒适、便捷的出行环境。

　　绿化工程：全市加快林荫大道建设 实现市民出行见绿见园

　　昆明目前全市累计新增绿地101公顷，完成全年计划的51%

　　昆明市城市管理局正积极推进绿化工程的全面开展。加快林荫大道建设。对全市重点区域内新建和提升改造的道路，栽植高大乔木，因地制宜配置花灌木或宿根类花卉，逐年打造各具特色的春城林荫大道。五华区已完成教场路林荫大道建设，正在开展学府路、盘江西路林荫大道建设工作，预计12月底前完工。盘龙区龙泉路延长线已完成方案设计、施工图设计，已完成招标工作，正准备进场施工，待市政道路完成后即可组织苗木栽植，预计8月30日前完工。西山区已完成滇池路、前卫西路林荫路主体工程。环湖路（草海文旅段、阳光北路-西坝河段）正在进行道路施工，待道路施工完成后，即将开展绿化施工，预计于10月30日前完成道路绿化建设。1号规划路正在进行道路施工，待道路施工完成后，即将开展绿化施工，预计于10月30日前完成道路绿化建设。官渡区已完成283号路、247号路林荫路建设工作、正在开展13号路（广福路-南连接线段）景观提升改造工程。呈贡区正在对彩云路（呈黄立交—联大街）、联大街、环湖路进行林荫路提升项目的设计方案审核工作。经开区正在开展林溪路（安石路至昆石高速段）、石龙路（奥斯迪至金山路段）林荫路建设。东川区正在开展团结路林荫路改造。阳宗海阳春大道林荫路建设已完成方案设计进场施工。安宁市已完成3条道路的提升改造工作。富民县正在进行黎昌路、永定街延长线林荫大道设计方案。寻甸县牧麋路林荫路建设项目正在进行前期准备工作。宜良县已完成钰桥路林荫路提升改造工作。

　　二环西山段项目呈现“一廊三园多节点”景观布局

　　二环（西山段）项目起点明波立交桥，止于官南立交桥，施工单线长约5.28公里。为充分彰显国际花园城市、世界春城花都的魅力，西山区城市管理局进行了二环路（西山段）绿化提升整治，面积约15万平方米，其中硬质园路约23000平方米，娱乐健身区3720平方米（篮球场2200平方米，儿童攀爬区及沙池1520平方米），同时在游园广场内设置景观亭、健身器材、坐凳等，满足市民的运动和休闲需求。现在，这里已呈现出“一廊、三园、多节点”的景观布局。

　　现在，从明波立交至官南立交二环南侧，沿底层外侧30米宽绿化控制带内，打造的绿道游路成了“畅达的城市枢纽环线”和“生态的植物风景走廊”。多个零碎绿化节点构成的林下空间，带来满眼绿意。

　　亮化工程：确保道路照明品质 照亮市民回家路

　　昆明已开展对562条道路的灯光照度检测工作

　　亮化工程将解决8条道路“有路无灯”和36条道路“有灯不亮”的问题

　　环湖东路换灯工程预计本月完工

　　8月4日晚上8点，环湖东路的路灯已经亮起，感觉比以前更亮了。据介绍，环湖东路风光互补路灯于2010年建成投入使用，经过近11年的运行，出现了故障率高、噪声大、照度低、维护成本高等诸多问题。由于该道路是进出COP15会场的重要路段，市政府经过认真研究，决定将环湖东路（福保路—七星山隧道段）的风光互补路灯更换为市电路灯，确保道路照明品质，并消除原有路灯的安全隐患。该项目分三段实施，官渡区段共更换488组，呈贡区段共更换428组，度假区段共更换35组。目前度假区段已全部实施完成；官渡区段新装路灯已全部通电运行，正在实施原风光互补路灯的拆除工作；呈贡区段正在进行土建部分施工，预计8月30日前全部完工。

　　昆明市城市管理局党组成员、副局长夏佳介绍，昆明市“十大工程”之一的亮化工程，具体分为7个子项：

　　实施道路照明“洁净增亮”工程。市城市管理局组织开展了主城8个区已移交管养的562条道路的照度检测工作，经检测发现，照明品质不高的道路有143条（主干道48条、次干道37条、支路58条），共需更换光源数16735个。同时，市城市管理局聘请第三方评估公司，对国内国际灯具进行综合对比分析，优选高品质LED灯具，及时拟制了相关工作方案。

　　解决辖区内现存“有路无灯”“有灯不亮”问题。市城市管理局按月下发《关于对辖区内功能性照明设施补建整改工作进行督办的通知》，要求各辖区结合梳理出的市民投诉线索，举一反三，全面排查梳理，确保整改到位。目前共梳理出8条“有路无灯”道路，36条“有灯不亮”道路下发各区。目前，各区正抓紧组织整改。

　　做好未移交道路照明设施管理。截至目前，主城五华、盘龙、西山、官渡、呈贡及度假区已移交照明设施道路17条。道路移交后，市城市管理局将组织专业维护队伍做好维护管养，确保设施完好，亮灯正常。

　　盘龙江将实施航道夜游景观提升

　　据介绍，长水机场至主城区公路路域两侧高层（重要）建筑将进行亮化提升改造及建设，建设范围为机场航站楼至大树营立交沿线两侧高层（重要）建筑。目前，亮化项目的概念性方案编制、可研编制已完成，现正开展施工前各项准备工作。

　　另外，翠湖公园视觉提升项目将由五华区具体负责实施。先实施公园外围沿线和主要建筑区域亮化，与翠湖周边景观提升工作相结合。目前，五华区正在督促施工单位对翠湖一期亮化工程进一步深化，准备报翠湖历史文化片区整治提升现场综合协调推进办公室会议研究，通过后，再报区政府常务会审议。

　　盘龙江航道夜游景观提升项目也将开展。这个项目对盘龙江航道北起米轨铁路桥、南至双龙桥约4.2公里的两岸沿江步道景观带和重点桥梁进行亮化提升。通过科技灯光结合音响、3D投影、水幕投影、时空隧道、数字投影、互动影像和其他科技媒体手段，将文化艺术、光影设计和互动演绎等内容融入盘龙江航道夜游项目，打造出综合性视听旅游产品，为游客带来震撼的浸入式视觉享受和互动式艺术体验。

　　目前，该亮化工程已安装桥架支架、灯具支架共计5800套，桥架6838米、洗墙灯1093盏、水纹灯684盏、雾森系统供水管688米、配件1080个。近期计划灯具批量进场，配电电缆6000米、配电箱7套、控制机柜1套、球型灯饰225套。未来，盘龙江将成为昆明夜晚的一道亮丽风景线。

　　城市设计工程：凸显昆明区域性国际中心城市气息

　　昆明作为云南省会，在全省经济社会发展、城市建设中肩负着特殊责任，省委、省政府对昆明的发展寄予厚望，提出昆明市要不断向建设成为中国春城、历史文化名城、国际大健康名城、区域性国际中心城市目标砥砺奋进。

　　为贯彻落实云南省委、省政府调研昆明城市建设和城市设计工作的重要指示与精神，彰显昆明城市特征与魅力，发挥城市设计的引领作用。昆明市委、市政府统筹部署，要求坚持高起点规划、高标准建设、高水平管理，实施昆明城市设计工程，广泛邀请国内高水平设计单位、专家参与开展“1+2+1”城市设计重点编制工作，即“1项总体城市设计专题、2项城市设计专项、“一江一路（即盘龙江、北京路）”重点地段城市设计”规划编制工作，完善城市设计编制体系，在法定化层面纳入控制性详细规划成果进行管控，以提升昆明城市规划建设工作技术和管理水平。

　　《环滇池空间形态与城市天际线控制规划》修编

　　昆明市作为国内较早提出城市天际线控制的城市，自2009年以来，在昆明市委市政府的组织领导下，对整个环滇池空间形态及建筑高度控制开展了大量的研究，2016年昆明市发布了《环滇池空间形态与城市天际线控制规划》，将天际线建筑高度精细化至地块层面，并在城市建设中严格落实高度控制，得到了业内专家及其他城市对昆明城市天际线控制的肯定，具有一定的创新性与前瞻性。

　　经过近5年的城市建设，昆明市天际线塑造取得了不错的成效，但随着新形势的变化与城市建设的推进，环滇池区域的滨湖、临山、景观眺望等重点地段的空间形态及天际线控制需进一步优化研究，以进一步高质量、高水平打造滇池区域良好的空间形态与天际线秩序，营造出望山见水的总体格局，形成视觉中心突出、高地起伏、韵律层次协调统一的天际线效果，以更好地指导昆明城市天际线的建设与管理，塑造昆明独特的城市天际线形象。

　　“一江一路”（盘龙江、北京路）重点片地段城市设计

　　盘龙江作为昆明的母亲河，是一条带动城市经济发展、提升城市活力、展示城市文化的重要纽带；是一条联系城市与郊野的重要景观廊道；也是一条维护城市生态安全的重要生态廊道。北京路是昆明主城区内重要的城市轴线，城市综合体、金融服务、商业办公等集中商务区沿北京路顺势展开，“一江一路”是体现昆明区域性国际中心城市气息的重要区域。根据省委省政府昆明现场办公会精神，亟需对“一江一路”片区空间形态、景观环境、慢行系统、公共空间、生态格局等方面提出改造提升策略，做好整个片区“路、水、景、城市更新”的“四篇文章”，提升昆明母亲河两侧的品质形象，促进与周边区域城江交融，协调发展。

　　为保障该项城市设计工作的推进与实施，下一步工作中将利用片区现有条件成熟的地段，作为“一江一路”风貌提升、景观改造、生态优化等工作的建设启动区。该城市设计工作计划2021底完成初步规划成果，也是作为落实省委省政府现场办公精神的重大举措，切实提升城市规划建设管理水平。

　　通过以上重点城市设计项目的编制，形成以“总体城市设计+专项城市设计+重点地段城市设计”的城市设计管控体系，分层次指导昆明城市建设工作，下一步推进城市设计法定化，并要求城市设计成果纳入法定规划及规划条件，将对昆明城市建设工作形成有效管控。（来源：云南网）