昆明市通报春雨路和人民路提升改造工程进程情况

　　云南网讯（记者 李竞立）1月23日，昆明市住房和城乡建设局举行新闻媒体通气会，就昆明市春雨路、人民路提升改造工程进展情况向媒体作了通报。

　　据昆明市住房和城乡建设局副局长陈汉介绍，人民路项目自2017年12月10日开工建设，于2018年6月底完成主线大面通车，于2018年10月底完成二环以内大面施工，截至目前，项目已基本完工，正在开展个别点位收尾工作。

　　其中，三座人行天桥工程的翠羽路口和华山西路天桥工程，前期由于受电力架空线影响，与架空线间距较小处结构施工存在严重安全隐患，需待架空线完全入地后方可实施。在近期供电部门已完成二环内架空线入地工作基础上，翠羽路人行天桥主梁已于2019年1月18日晚进行吊装，华山西路人行天桥已恢复墩柱施工，下一步计划于2019年3月底前完成这两座人行天桥建设。

　　小花园人行天桥正在开展上部结构制作。由于上部结构复杂，体量大，施工难度高，为确保施工质量及安全，还将对安装方案进一步充分论证和组织安装演练。下一步，该座人行天桥将以工期服从质量安全的原则开展后续建设工作。

　　位于眠山的云铜铁路下穿顶管工程由于铁路顶管施工处地下管线复杂，施工难度大，同时需确保铁路和轨道3号线安全运营，因此施工进度缓慢，每天人工24小时不间断作业仅能推进0.5米。该段顶管施工计划于3月底完工。

　　春雨路道路恢复提升及地下综合管廊项目自2017年2月开工建设，截至目前，综合管廊已完成7304米，完成率97%。道路沥青施工完成约50.5%，人行道铺设完成约55%，乔木种植约22.8%，道路排水系统完成约96%。照明工程有序开展，公交地铁站台硬化工作稳步推进。

　　车家壁立交节点改造，共涉及71颗桥桩，目前已完成58颗桩，剩余13颗；桥梁墩台33座，完成17座，剩余16座；桥梁钢结构制作已完成90%；受限于车家壁转盘区域地质状况复杂、片区交通保通难度大，桥梁桩基与墩台施工进展相对较慢。

　　针对安全文明施工专项整治情况，陈汉介绍说，人民路、春雨路项目是昆明市第一批采用PPP模式建设的城市道路，两项目资金保障面临巨大考验，主要依托企业自筹资金建设，导致施工进度缓慢。同时，因PPP模式建设管理相较传统模式存在较大差异，昆明市尚处摸索阶段，建设中存在一定管理缺失和漏洞，致使两项目现场安全文明施工管理方面存在一定乱象，给城市形象及周边市民出行造成了影响。

　　针对存在问题，昆明市委、市政府高度重视，于2018年12月29日对春雨路和人民路道路恢复提升工程进行了调研督查，并提出相关工作整改要求。

　　昆明市住房和城乡建设局高度重视，会后立即组织项目参建单位对春雨路、人民路两个项目存在问题的整改工作进行细化，明确时间节点、整治标准及相关要求，并开展集中整治工作，并随后成立了“昆明市人民路、春雨路项目突击工作小组”。

　　突击工作小组对每个项目每个标段安排一名工作人员监督现场安全文明施工，施工方中建三局和十九冶公司组织人员全力进行整改工作。针对施工作业占用道路、人行道情况进行全线梳理，对于施工作业面合理布置，仅留必要施工作业区进行围挡，减少占用道路、人行道面积。

　　此外，突击工作小组联合交警部门对春雨路全线、人民路眠山段进行踏勘，明确向施工作业各班组提出禁止占用机动车道、人行道，涉及临时占道进行短时间作业时需与交警部门取得联系，做好交通保通工作。针对人民路眠山车场附件围挡，通过工程措施，先拆除靠公交车场一侧两个点的围挡，确保道路通行面积增加一倍，切实缓解拥堵点。

　　春雨路经全线梳理排查，现场投入100余人对沿线需要围挡的区域进行了围挡搭设工作。截止2019年1月2日围挡搭设工作已全部完成，围挡外侧均安装了警示灯、警示标语、反光带等必要设施。

　　人民路天桥施工区域、电力工程施工区域、眠山段顶管施工区域均已按照安全文明施工要求，进行规范围挡。

　　对道路沿线人行道、绿化带区域内的裸露土体进行专项覆盖的工作已基本完成，同时要求施工单位对后续施工过程中，必须做到同步覆盖，对两条道路沿线建筑垃圾和渣土进行清运，已基本清运完成。对于随意堆放于人行道上的施工材料进行清运，集中堆放于不影响行人通行地方。

　　针对春雨路路面坑洼问题，坑塘填补工作已于12月31日下午进行，同时春雨路已按施工计划开展路面沥青铺设工作。现场对机动车道内的所有坑塘的填补已于2019年1月2日凌晨全部完成。

　　道路沥青铺设工作正有序开展，已完成人民西路路口、翠峰公园、车家壁转盘、西山景区联络线等区域的沥青路面铺设工作。对于人民路人行道因后续工作未完成遗留下的坑洞，采取碎石先行填铺，保障行人出行安全。

　　对春雨路目前主体施工建设内容主要集中在辅道、人行道、非机动车道与绿化带区域，因此造成行人、非机动车通行不畅的问题。2018年12月31日，昆明市交警支队派遣专门工作人员对全线整改进行了指导，现场已从项目起点滇缅大道口至车家壁转盘进行了全线清理，将约2700米辅道区域的建筑材料进行了集中清理，目前人民西路口至翠峰公园道路西侧行人、非机动车均可正常通行，翠峰公园至车家壁道路西侧部分路段正在施工辅道路基与安装路缘石，行人可正常通行，非机动车通行较为困难。

　　由于道路断面宽度受限，目前仍无明显通行改观，道路东侧排水系统、辅道与人行道铺装正在分段施工，局部路段非机动车通行困难，施工单位正在加快施工，短期内将会有较大的改观。

　　人民路沿线通过对随意堆放建筑垃圾和施工材料进行清运，对围挡进行“瘦身”或拆除，保障行人和非机动车通行。另外，人民路全线公交站台已建成投入使用。

　　对具体工期计划，陈汉说，人民路将于1月27日实现全线亮灯；将于3月底前完成翠羽路路口及华山西路路口人行天桥建设，同步完成两节点处人行道、绿化等收尾工作；

　　将于2019年3月底前完成眠山云铜铁路顶管施工，同步完成该节点处机动车道、人行道、绿化等收尾工作；青年路节点处人行天桥将以“工期服从质量安全”的原则尽快推进后续建设工作，同步完成人行道、人防出入口、绿化等收尾工作。

　　春雨路道路恢复提升及地下综合管廊工程将于1月底前道路部分90%路段成形，主辅机动车道完成中粒沥青铺设；人行道、非机动车道及公交车站台、地铁站出站口至人行道间完成硬化工作；人流量较大区域人行道板完成铺装；1月30日前完成全线道路与地下综合管廊自用电设备基础与通道建设工作；3月15日前完成全线绿化苗木种植与路灯、交安设施设备的安装工作；3月30日前完成除车家壁立交匝道桥与大、小石咀沉箱管廊外的全部道路施工内容，路灯与交安实施投入使用。剩余大、小石咀段管廊与其对应上部路面工程以及车家壁立交匝道桥，因距地铁较近和受地质条件复杂、交通保通压力大等影响，现场施工将以“工期服从质量安全”的原则尽快推进后续建设工作。