新华社拉萨10月17日电(记者普布扎西 觉果)川藏铁路拉萨至林芝段第一座特大桥——昌果特大桥近日开始铺设行轨排、架设梁片,标志着川藏铁路拉林段正式进入铺轨阶段。 中铁十一局的工人在川藏铁路拉林段昌果特大桥进行铺轨作业(10月16日摄)。新华社记者 觉果 摄 川藏铁路是国家“十三五”规划重点项目,也是继青藏铁路之后,“世界屋脊”通往内地的又一条大动脉。 中铁十一局的工人在川藏铁路拉林段昌果特大桥进行铺轨作业(10月16日摄)。新华社记者 普布扎西 摄 中铁十一局的工人在川藏铁路拉林段昌果特大桥进行铺轨作业(10月16日摄)。新华社记者 普布扎西 摄 据介绍,昌果特大桥位于雅鲁藏布江边,全长3794.6米,共有114根桥墩,最高墩高36.5米,共需架设111孔T梁。由于地处河谷,最大风力可达10.3级,为确保铺架安全,中铁十一局安装了测风仪,预计11月中旬铺架完成。 中铁十一局的工人在川藏铁路拉林段昌果特大桥进行铺轨作业(10月16日摄)。新华社记者 觉果 摄 中铁十一局的工人在川藏铁路拉林段昌果特大桥进行铺轨作业(10月16日摄)。新华社记者 觉果 摄 据了解,川藏铁路拉萨到林芝段是西藏第一条电气化铁路,正线全程435.48公里,总投资366.74亿元,设计时速160公里,预计2021年建成通车。(完) 中铁十一局的工人在川藏铁路拉林段昌果特大桥进行铺轨作业(10月16日摄)。新华社记者 普布扎西 摄 |