拉萨规划建设三个层次物流通道

拉萨规划建设三个层次物流通道 加快现代物流业发展

购物难、品种少，在以前或许还是本地人的担忧，然而近几年，这些早已不是问题，随着物流、快递行业的发展，千里之外的一个包裹也可以在几天之内安全送达。为了让市民购物更加便利，拉萨市制定《西藏自治区拉萨市现代物流业发展规划（2012——2020）》，将建设拉萨与外界的物流通道。

物流通道具体的含义是什么？拉萨市商务局相关负责人介绍，物流通道就是连接各级物流节点、引导货物运输合理畅通的道路，是城市物流体系的重要组成部分。根据《西藏自治区拉萨市现代物流业发展规划（2012——2020）》，拉萨市物流通道体系规划为市域物流通道、区域及区际物流通道、国际物流通道三个层次。

　　通道多了市民生活更加方便

随着拉萨物流通道不断延伸，给市民的生活也带来了便利。对此，家住江苏路的市民曾先生深有感触，由于自己想购买一台超级电视，但是在拉萨的家电市场并没有找到心仪的款式，无奈曾先生只能抱着试一试的心态在网上进行咨询，咨询后让曾先生喜出望外的是，电视不但能送达拉萨，而且还免费上门安装。“以前在实体店买东西觉得放心，现在我收到电视后才发现无论服务还是质量，网上的东西和实体店都是一模一样的。”曾先生说道。

拉萨市商务局相关负责人表示，目前市民在网上购买大型家具和家电的便利得益于拉萨市物流通道的建设，今后拉萨市物流通道建设还将不断完善，让越来越多的市民感受到便利。“拉萨市物流通道体系规划为市域物流通道、区域及区际物流通道、国际物流通道三个层次。其中，市域物流通道即拉萨市市域范围内物流节点间的货物运输通路；区域及区际物流通道即拉萨市与自治区其他地区以及外省市间的货物运输通路；国际物流通道即依托拉萨市物流节点与自治区相关口岸间的联动，与周边国家进行货物流转的通路。”该负责人说道。

　　三个层次物流通道的意义

对于这三个层次物流通道的具体意义，拉萨市商务局相关负责人介绍道，市域物流通道包括生产资料物流通道，生产资料主要通过国道和城市一级干道进行运输。结合商品流向，规划拉萨市生产资料物流通道。其中，由于木材与拉萨市其他种类生产资料的流向存在差异，因此木材的物流通道独立规划，目前已规划拉萨市达孜县为木材交易市场。

此外，结合拉萨市的实际市场需求，以及生活资料特性，还分别针对日用工业消费品和食品规划物流通道。日用工业消费品的物流通道规划遵循“覆盖城区、深入社区”的基本原则，食品物流通道广泛覆盖拉萨城区，有效连接各个物流节点、农副产品专业批发市场和居民住宅区，以有效满足拉萨市民日常的食品消费需求。考虑到果蔬、鲜肉等食品具有易腐性，食品物流通道按照效率优先的规划原则，尽可能串联拉萨市的主要冷链设施，减少食品在物流过程中的损耗。

对于区域及区际物流通道，该负责人表示，区域及区际物流通道规划主要包括两个层面，分别为拉萨市与西藏自治区其他地市以及外省市间的货物运输通路。拉萨市与自治区其他地区的物流往来重点体现在拉萨市与自治区其他各大物流节点的联动方面。目前，自治区已建成的物流中心主要有那曲物流中心，并拟建拉孜西部物流中心、米林机场现代物流中心、波密县物流中心。并规划拉萨综合物流园和柳梧物流中心借助拉日铁路、川藏公路、中尼公路与拉孜西部物流中心实现协同联动，进而辐射自治区西部地区及西南部地区。

据了解，拉萨市还将规划国际物流通道，进一步提升拉萨市作为国际性商品集散中心的辐射力，促进拉萨乃至西藏对外贸易的发展。