穿过雪山、跨越江河,丽香铁路宛如一条洁白的哈达,一路与绿水青山相伴,舒展在蓝天、草甸、雪山之间。 丽香铁路起自丽江市,向北跨越金沙江到达香格里拉市,线路全长139.7公里,是云南省“八出省、五出境”重要的出省通道之一。丽香铁路开通运营补齐了滇西北地区运输服务短板,进一步优化了区域间资源配置,完善了西部边疆铁路网络,将全面提高香格里拉市物流效率和运输能力。在施工过程中,参建各方坚持生态保护与铁路建设并行,精心描绘美丽云岭天路画卷。 铁路运输节能减排优势明显。统计显示,交通运输尾气排放是环境主要污染源之一,按单位运量计算,汽车与飞机排放的一氧化碳、碳氢化合物均远高于铁路内燃机车,而电力机车几乎不排放有害气体。同时,在大宗物资长途运输领域,铁路能耗仅为公路的1/7左右。作为生态绿色的电气化铁路,丽香铁路的建成运行能够大幅减少环境污染,有效解决发展交通基础设施和保护生态环境之间的矛盾,同时助力丽江、迪庆“双碳”减排,推动长江上游重要生态安全屏障建设步伐。 秉持绿色发展理念,坚持绿色施工。丽香铁路途经多个高海拔景区和自然保护区,穿越文笔海、拉市海、金沙江、虎跳峡、香格里拉等生态环境敏感区。参建各方牢固树立环保施工理念,在规划、选址、设计、施工全过程始终坚持环境保护和水土保持优先,严格落实环评措施,减少对沿线生态环境的破坏。 参建各方坚持施工废水循环使用和废土弃渣集中统一处理。建设污水处理站,将经过处理的废水再用于施工现场等区域的洒水降尘,实现在工区内循环使用;弃土(渣)场选择在无常年流水且无地质灾害的支沟,不占用森林、耕地;按照“先挡后弃”原则,优先施工挡护工程,尽可能多地剥离地表土,从低到高分层弃土。弃土(渣)完成后,再按照复垦方案,用剥离的表土及时覆土复绿,并及时完成截排水设施建设。为推动生态恢复, 参建各方全面抓实穿越玉龙雪山、哈巴雪山风景区段落的沿线边坡、弃渣场、施工场地及道路生态修复工程,严格落实环水保措施,组织开展育苗储苗工作;有序推进自然保护区噪声防治和生态防护,最大限度减少对当地原始森林的占用和野生动物的惊扰;优化设计虎跳峡金沙江铁路大桥及两岸景观,使铁路建设工程与自然风貌融为一体。施工单位介绍,丽香铁路全线共建设8座污水处理站、40余座沉淀池,支砌挡护设施约10.5万立方米,绿化种植约18.7万平方米。 从开工至今,我州生态环境部门不断强化铁路沿线的生态环境保护监管,进一步加大环保宣传力度,提升民众环保意识;督促参建各方落实生态环境保护责任,打造青山常在、绿水长流、路景融合的美丽铁路。 发展与生态并行,青山与绿水常在,“美丽云岭天路”必将成为高原一抹亮色。 (记者 沈倩) |