5月5日上午 全线20座隧道已贯通19座 仅1座尚未贯通 为年内开通运营奠定了基础 玉龙雪山隧道位于丽江市境内,全长14.7公里,地处横断山脉滇西北纵谷地带,印度板块与欧亚板块接触带前沿,是我国地壳构造运动最为强烈的地区之一。隧道穿越闻名世界的玉龙雪山,出口是金沙江虎跳峡,受断层破碎带、高温富水、高地应力等高风险不良地质影响,自2014年开工建设以来,先后发生突泥、涌水、溜坍238次。 2016年,隧道发生两次大规模突泥涌水,其中一次涌水量达每小时3000多立方米,巨大的突泥涌水更是把车辆冲出去二三十米远,抢险6个月后才恢复正常掘进施工。针对富水区段,施工单位开展超前地质预测预报,采取“防、排、截、堵”措施,减小施工风险,保证安全施工。 此外,隧道最大埋深为1240米,受地质构造运动和高地应力影响,围岩大变形段落长达7719米,最大单侧变形2.3米,变形几乎以肉眼可见的速度侵入,在国内外也极为罕见。 目前,丽香铁路桥梁、路基、站房工程全部完成,剩余铺轨架梁、四电工程正按施工组织计划有序推进,有望年内开通运营,届时迪庆藏族自治州将结束不通铁路的历史。 丽香铁路全长139公里,设计时速120公里,南起丽江市,向北跨越金沙江,经小中甸至香格里拉,全线设13个车站,新建桥梁34座,隧道20座,连接丽江古城、拉市海、玉龙雪山、虎跳峡、哈巴雪山、香格里拉等著名景区,被誉为“最美进藏天路”。 建成通车后 |