维西：破解交通之“困” 构建乡村振兴大格局

“这几年，维西交通建设快马加鞭，去年，维通公路建成通车，极大地降低了企业的经营成本。今年，维西至叶枝高速公路将开工建设。随着交通基础设施的进一步改善，物流成本将进一步降低，企业的营业成本也将进一步降低。澜沧江流域的资源优势将快速转化为发展优势。”维西县伟宏公司总经理李卫红道出了全县各族干部群众的心声。

这是维西县破解交通之困，构建乡村振兴大格局，加快融入滇川藏经济走廊，推动乡村振兴取得的成效。

交通等基础设施滞后是维西城乡融合发展之“困”，也是制约乡村振兴的最大“瓶颈”。要凸显维西“滇西北疆防要塞，通往印、缅的驿运孔道滇西北茶马互市汇集点”区位优势，推动城乡融合发展，就必须解决交通之“困”。

破解乡村振兴之“困”，维西驰而不息。去年，维西县完成交通基础设施投资68.08亿元，维通、尼塔二级公路建成通车，维福三级公路（维西段）实现贯通，澜沧江江西公路、维巨二级公路有力推进，完成农村公路硬化改造939公里、安防工程1458公里，新增公路里程585公里，全面实现乡乡通油路、村村通硬化路、组组通公路，以维西为中心，覆盖香格里拉、德钦、丽江、大理的3小时通达圈初步形成。

“随着维西至巨甸、丽江到维西等路网建设的推进，我们对实施‘保永’一体化战略充满信心，永春乡将进入城乡融合发展的快车道。”永春乡党委书记徐丽芬说。

门前春带雨，心上梦生花。今年，维西县将“三牛精神”带进生龙活虎的2022年，全面抓实丽维、香维、维叶高速公路建设工作，全力推进澜沧江江西、维福、维巨、维贡等二三级公路建设，积极做好大理至维西铁路、通用机场、剑维高速、澜沧江高速公路（保山市永保桥至维西县白济汛乡接维叶高速）等项目谋划和前期工作，持续推进“四好农村公路”及安防工程建设，努力打造外联内畅综合交通运输网络，破解乡村振兴之困，推动城乡融合发展。