2021年9月24日19时54分许 国道215线(马宁线)K2969+66米处 香格里拉市五境乡吉仁河电站段 发生一起2死1伤1车受损 的道路交通事故 香格里拉市公安局交警大队五境中队 接群众报警后 立即组织警力迅速赶往现场 并通知五境乡卫生院及拖顶乡卫生院 派救护车及医护人员前往现场救治伤员 9月24日,驾驶人李某某驾驶云AU0Txx号大众牌小型轿车载乘和某某、施某某,沿国道215线(马宁线)由维西县往香格里拉市城区方向行驶,19时50分许,当车行驶至国道215线(马宁线)K2969+66米处时,车辆驶离路面,翻滚至道路东侧。 20时10分许,五境中队事故处理民警到达现场发现,事故车侧翻在吉仁河电站大门口,驾驶位和副驾驶位上还有两名女性被困,有一名成年男性施某某躺在吉仁河电站院内的草坪上。随后,五境中队民辅警、五境和拖顶两个乡卫生院的医务人员合力对被困人员进行紧急施救,伤者和某某由拖顶乡卫生院送往迪庆州人民医院抢救,伤者李某某、施某某经五境卫生院急救人员在现场抢救无效后死亡。 事故发生路段为双向单车道混合式交通道路,道路呈南北走向,北往香格里拉市城区方向,南往维西县方向,东侧为空地,西侧为金沙江,道路东侧有一条岔道通往吉仁河电站。香格里拉市城区往维西县方向行车道宽5.57米,维西县往香格里拉市城区方向行车道宽3.56米,该路段为一般弯道,弯道半径R=73.88米,横坡为±4.38%,纵坡为±0.6%,路面性质为干燥沥青路面,路面完好,照明条件为夜间无照明,视线一般。 事故现场东侧排水沟由南向北延伸见带状搓擦痕迹,东侧空地见部分植被被碾压痕迹,现场见车辆碎片。经过走访、调查,分析比对,排除事故发生时与其他车辆会车,超车,避让行人、牲畜等情形,没有其他引发事故的人为因素及自然等意外因素。 事故原因及性质 经调查认定,香格里拉市五境乡“9.24”道路交通事故是一起道路交通安全责任事故。李某某驾驶机动车上道路行驶,行经弯道路段未按操作规范安全驾驶,未保持安全车速,导致车辆行经弯道时驶离路面发生翻滚,其行为违反了《中华人民共和国道路交通安全法》第二十二条第一款“机动车驾驶人应当遵守道路交通安全法律、法规的规定,按照操作规范安全驾驶、文明驾驶之规定”。李某某未按操作规范安全驾驶、文明驾驶是导致此事故的根本原因,应承担事故全部责任。 该事故处置工作到位,处理程序合法。事故发生后香格里拉市各相关部门整改工作有序开展,及时在该路段设置了震荡减速提示标线和交通警示标牌,但道路交通安全隐患排查整治工作机制有待健全完善。深度调查中未发现其他犯罪线索,未发现其他严重失职渎职行为。 此次事故暴露出香格里拉市辖区国道215马宁线(马鬃山-宁洱)道路存在一定风险隐患,需要深入研判,研究具体管理措施,切实加强宣传提示和安全隐患排查、整改。 1、进一步压实政府安全监管责任,充分发挥职能部门的管理职能。要注重履职要求,主动研究提出针对性防范措施,发挥警示教育作用,全面加强交通安全源头管理,切实提高群众识别风险能力和文明交通意识,将群众出行安全统筹到道路设计、施工、建设、验收的全过程,防范同类事故的再次发生。 2、督促公路管养部门对马宁线尼其段按照《公路法》等法规进行限速公示、限速提醒,对已有限速牌设立不规范的情况进行整改和完善。 3、推动完善农村道路交通安全管理组织网络。五境乡人民政府要将农村道路交通安全纳入基层社会治理网格化管理,要更进一步创新、完善交通安全“两站两员”建设,加强劝导员的业务培训、经费保障和组织管理,确保队伍稳定,管理制度完善,工作有效开展。 4、进一步加强各类交通安全宣传和警示教育。要持之以恒抓好全民交通文明素质提升,深化交通安全文化培育,提高群众应对风险的能力,倡导和传播现代文明交通理念,尤其要加强农村地区交通安全宣传,充分借助各种信息传媒手段,健全宣传网络平台,形成并保持有广度、有深度的宣传效应;加强交通安全警示教育,公开曝光严重违法行为、典型交通事故案例和事故责任追究情况,切实提高交通参与者的交通安全意识和自我保护意识。 5、督促公安交通管理部门对事故多发路段开展限速监控管理,切实降低超速违法隐患。 |