《南网杯·永远跟党走》金沙江畔为红军摆渡的船工

滚滚金沙江从青藏高原一路向南，在滇西北丽江石鼓突然由南向东大转弯，浩浩荡荡往东流去，形成了举世闻名的长江第一湾。85年前，红二、六军团长征，犹如一条巨龙，在云岭高原与滔滔金沙江不期而遇，书写了关系中国命运的渡江传奇，留下了各族群众舍生忘死支援红军、救助红军的慷慨壮歌。

1936年4月27日中午，红五师十五团正在丽江茨科——中甸寒史里（车轴）渡江，因为军马泅渡至江心时受惊，加上这艘小船超载导致翻沉，50多位红军和一批军用物资不幸掉进激流中。在这危急关头，中甸金江船工彭凤翥、彭琪父子（彭凤翥51岁、彭琪30岁）和任有志迅速划船过来，奋力救起48位红军；被红军从监狱解救的丽江茨科农民尹学富划木筏赶来救起2位红军。船工周长寿在抢救落水红军的过程中献出了生命。

当时，红军“过江则存，过江则胜”。这些船工冒着生命危险，打破“金沙不夜渡”的传统，夜以继日摆渡，帮助红军过江，使红军摆脱了几十万国民党军队的围堵。

在渡江过程中，中甸县沿江群众、特别是船工给予红军大力支持。

为红军摆渡的船工中留下姓名的有松坪子渡口的赵锡敏、马关友；车轴渡口的彭凤翥及其儿子彭琏、彭琪，木斯扎渡口的谢怀敏、谢品才、谢怀忠、鲍岸方、向太朝等，他们都是用自家的木船为红军摆渡几昼夜。上江乡士旺马场的周国栋（小名周全）与堂哥周国志、父亲周红、二伯父周剑、岳父刘神宝、李六三等人捞起沉船，在渡口连续摆渡三天两夜，红军临走时送给他们3张火狐皮，每人20个大洋。

2021年4月21日，记者来到金江镇东南部车轴村委会满库一组旁的车轴寒史里渡口、彭凤翥的孙子彭松成家，听他讲述了爷爷当年的故事。

彭松成说：“那是1936年4月下旬的一天，红军来到车轴渡口准备渡江。我爷爷当时和其他村民都躲在山上或玉米地里观察红军渡江的情况，因为在此之前，村民听当地的民团和土豪劣绅宣传说，红军是红头发、吃人的部队，老百姓都很害怕。正在观察情况时，我爷爷忽然听到江对岸划船的船工在大喊救命，随后看见江水中有人在扑腾、挣扎。情况危急，救人要紧，爷爷顾不得多想，拉起我的父亲彭琏、大伯彭琪就冲向江边，拖出藏在江边的自家小船，划到江中开始救人。虽然只是一条小船，一次只能渡10多个人，但在关键时刻发挥了重要作用。在与红军的接触中，我爷爷知道了红军是专为穷人打天下的部队。”

“当时，大多数村民还在山上躲着不敢下来，渡过江的红军就借用村民的炉灶做饭，用过后在各家的灶台上留下银元，作为酬谢。爷爷后来对我们说，他从来就没有见过那么好的兵，也没见过纪律那么严明的部队，他说那真是‘菩萨兵’。”

“红军离开中甸后，渡口旁边我家的一间房屋被匪徒烧毁，爷爷就很少讲帮助红军的事。解放后，爷爷和父亲才敢公开讲述红军渡江的事迹。可惜，1998年7月，84岁的父亲彭琏去世了。”

“有幸为红军摆渡是我爷爷和父亲的骄傲，作为船工的后代，党和政府给了我们家族很多荣誉。”今年62岁的彭松成说，“现在，我的儿子在做电商、女儿当老师，我经常把红军、爷爷和父亲的故事讲给他们听，我觉得红军的长征精神不能丢，要一代代传下去，为建设更美好的家乡奉献力量。”

记者在红军曾经经过的7个渡口看到，因为金沙江上搭建了大桥，多数渡口没有了往日人来人往的情景，但渡口遗址得到了很好的保护，成为红色革命教育基地，船工的后代多数从事其它工作，在社会主义建设各条战线上发挥了积极作用。