天堑变通途

——东旺乡群众出行大变样见闻

◆ 陈义 央金拉姆 洛桑央宗 何帝龙

东旺乡位于香格里拉市北部，这里雪峰林立、沟壑纵横， 群山紧紧地包裹着它，香乡路是该乡通往外界的唯一通道。香乡路修建于上世纪70年代，并且经过海拔4000多米的小雪山和大雪山，平日出行经常是“晴天一身灰，雨天一身泥”，到了冰雪季节，车辆根本无法翻越。可以说，香乡路在一定程度上并没有真正改变东旺乡群众出行难的问题。近年来，随着我州的进一步发展，改革开放的春风吹绿了东旺这片贫瘠而落后的土地，雪山峡谷间的交通发生着翻天覆地的变化，天堑变通途，从此山不再高，路不再远，东旺乡不再那么的遥不可及。

山高路遥话沧桑

“出行难，难于上青天。”这是东旺乡群众心里挥之不去的记忆和难言的疼痛。跃进村监委会副主任单增曲批已经习惯了用脚步丈量大山，这个像雪山一样伟岸的男人说：“从小到大，我们吃够了行路难的苦头。从前，在雪封山的时候，车子无法前行，外出要用两三天的时间翻越大雪山、小雪山，才慢慢到达香格里拉县城。一直以来，东旺群众在翻越雪山时死伤无数，物价要比山外界高一倍，通路成为了几代东旺群众的梦想。”

几年前，记者曾跟随相关部门到东旺乡最遥远的色丛村民小组采访，当时该村还尚未通公路，一条狭窄的人马驿道缠绕在悬崖绝壁间，是通往村外的唯一通道。到村委会要用一天时间，到乡政府要花上2天时间，所有的物资都只能靠人背马驮。70多岁的村民斯那桑姆眼含泪水说，由于交通封闭，村里包括她在内的10多位老人一辈子都没有出过村子，外面的世界对于他们来说很遥远、很陌生。色丛村村民小组长中用此里说，多年来，他有一个梦想，就是通路后带领村里10多位没有出过村庄的老人到香格里拉市去看看，让他们一同感受藏区发展的新变化。色丛村的出行难题是当时东旺乡交通发展滞后一个缩影和真实写照。

齐心架起致富路

东旺乡群众的出行难题，各级党委政府看在眼里、记在心里。要致富先修路，改善交通瓶颈是东旺乡发展的突破口。为了解决冬季大雪封堵和原建公路里程长、弯多坡陡、道路等级低等问题，同时也为了保护“三江并流”自然保护区的生态环境，迪庆州及香格里拉市决定打通滇川通道香格里拉很永至四川得荣毛屋段，开辟一条便民路、致富路、幸福路。

滇川通道云南香格里拉很永至四川得荣毛屋段起于云南省香格里拉市与四川省得荣县、乡城县交界处，止于四川省得荣县古学乡毛屋村，全程58公里，公路等级为三级，于2009年12月24日开工建设，历时7年零8个月，于去年正式通车。滇川通道的建成彻底解决了制约滇川两省、两州发展的瓶颈，打通了香格里拉旅游大环线，助力香格里拉建成东部藏区物资集散中心、“中国大香格里拉”旅游集散中心，促进了沿线农村经济社会的发展和稳定。它就像一条黑色的绸带飘在崇山峻岭间，更如一条彩虹把东旺与外界紧紧地联系在一起，让山不再高，路不再远。各种货车、农用车、旅游大巴在通道上川流不息，有力促进了东旺乡经济社会发展，加快该乡群众脱贫致富的步伐。

胜利村克斯村民小组深藏在大山中，以前，12户群众被大山阻隔，出行基本靠走，生产生活极其贫困落后。如今，修新建的公路穿村而过，不仅带动了村民的出行，更改变了群众的观念和思想。村民们相继开起了宾馆、客栈、农家乐等，做起了生意，原先卖不出去的黄果、东旺梨等当地特产也成为了群众致富增收的新门路。

村民阿三开了一家农家乐，说起通路带给他家的变化时，他笑着说：“以前我们种地、放牧靠天吃饭，自从通路后，村里的很多人做起了生意，日子一天比一天好过了。”

公路修到家门口

如今，随着改革开放和精准扶贫工作的深入推进，东旺乡实现了村村通公路到组组水泥硬化全覆盖的跨越。一条条通村公路、通组公路连接着城市和乡村，一辆辆摩托车、拖拉机、货车奔跑在其间，架起了乡村与外界的联系，也打开了群众增收致富的大门。

“村里通了水泥路，这是这些年来村里最大的变化。”跃进村普丁村民小组副组长孙诺说。跃进村普丁村民小组距离乡政府所在地10公里，没有通路之前，村民都是步行去乡里办事。能修一条通车的路是村民最大的心愿。如今，村里真正实现了水泥路修到家门口，村民们也能坐车进出村里办事，生活越来越有奔头。

据统计，目前，东旺乡90%的村民小组都已经通水泥路，这与之前出门靠双脚的时代形成了鲜明的对比。