苦尽甘来终有时——白马雪山隧道建设通车侧记

　　深秋的白马雪山，秋高气爽，层林尽染，景色别致。

　　“凿开隧道千家庆，造福藏区万事兴”。10月31日上午，白马雪山一号隧道口彩旗飘飘，隧道通车仪式在这里举行。受邀单位、参建单位等100余人齐聚雪山，共同见证这一历史时刻。

　　香德二级公路是国道214线云南境内的重要一段，是滇西北经济、旅游运输的大动脉，是云南通往西藏的主要通道，也是重要的国防公路。公路的建成，对进一步维护边疆稳定和民族团结，改善我州交通通达条件，加快云南藏区特色产业发展，培育新的经济增长点，促进沿线各族人民脱贫致富具有重大意义。

　　“白马雪山隧道隧址区海拔4100多米以上，高寒缺氧、冬季积雪冰冻时间长、气候寒冷，春夏雪水频繁，有效施工期仅有3至4个月，施工条件和施工环境恶劣，施工队伍难以适应。受高寒缺氧的影响，机器设备燃烧不充分，机械故障多，设备效率低，修理和维护成本费用较高。白马雪山一号、三号特长隧道均位于断层破碎带和复杂的地理环境，隧址区有3条大型断裂带，围岩破碎、软弱、自稳能力差，施工过程中初支开裂变形换拱段落多、里程长，施工安全风险大，隧道建设难度超乎想象。”香德二级公路改建工程指挥部指挥长和永清说，在隧道建设中，指挥部、施工单位、监理单位克服困难、艰苦奋战，终于打通隧道实现通车，心情很激动，也感到自豪。”

　　全长5180米的白马雪山一号隧道由陕西明泰工程建设有限责任公司承建。从总工到项目部经理，7年来，周世睿坚守建设一线，见证了隧道建设每一步每个环节。他说：“今天心情很愉悦，也很激动。我们承担了最难隧道的建设任务，期间遇到很多困难，回想7年来的日日夜夜，记住隧道建设的历程，觉得再苦再累也值了。”

　　通车仪式后，车辆陆续从隧道有序通过。驾驶人阿扎说：“隧道通了，德钦交通更为便捷了”。开大车的张师傅说：“现在，往返德钦和香格里拉之间，经过隧道，省去了翻越白马雪山的艰难过程，更快也更安全了。”去德钦旅游的广东游客陈先生说：“几天前过白马雪山，还下雨，起大雾，一路惊心。今天是个好日子，赶上了隧道通车。感觉很舒服，也很安全。”

　　“隧道虽然实现了通车，但下一步的工作任务还很重，各参建单位及人员要做好战胜一切困难的思想准备，做到‘三个代表’（企业品牌的代表、工程品质的代表、人员品格的代表）‘四个一’（坚持一个国家标准、攻克一批难题、锻炼一支队伍、探索一套经验），大力推进后续工程，实现圆满收关，为迪庆交通运输事业再创佳绩、再造辉煌、再立新功。”和永清说。

　　“全体参建人员打破常规、转变思路，牢固树立‘团结务实、严谨创新、廉洁高效、优质环保’的意识，发扬只争朝夕、顽强拼搏的精神，风餐露宿，不畏严寒酷暑，克服重重困难，精心组织、合理安排，奋力开拓、锐意进取，加快推进工程建设，狠抓工程质量，严格监理管理，严格合同管理，严格投资控制，率先实行第三方试验检测，使工程得以有序推进。”州交通局局长李清培说。

　　7年，创造一段历史；7年，成就共同梦想。7年来，各级各部门高度重视和支持香德二级公路建设，各参建部门倾注了大量心血和劳动，加快了香德二级公路建设步伐。（记者 和泰君）