丽香铁路香丽高速公路建设全面推进

在建中的丽香铁路交尼山隧道。（和泰君 摄）

香格里拉网讯 （记者 和泰君） 近日，记者从丽香铁路和香丽高速公路指挥部了解到，目前，“两路”征地拆迁顺利开展，工程建设全面推进。

丽香铁路南起大丽铁路丽江南站，向北跨越金沙江，经小中甸至香格里拉，全长139.666KM，桥隧比73%，相对高差1390米，为I级单线铁路，建设工期6年，迪庆境内89KM，项目总投资105.62亿元。工程自2014年10月28日开工建设至今年 8月25日，共完成征地4188亩，完成60户房屋拆迁工作。预计10月底，将全面完成征地工作，2016年6月底前全面完成拆迁任务。征拆资金到位方面，目前，地方自筹部分全部到位；上级补助部分按征地拆迁工作进度逐步到位。在保障施工环境方面，开工建设以来，调处化解各种矛盾纠纷250余起，保障了工程建设的顺利推进。

香丽高速公路项目拟建起点自香格里拉以南的益松村，经香格里拉县益松村、小中甸镇、冲江河、虎跳峡、龙蟠、松园桥，止于丽江白汉场，路线总长140.3km，迪庆境内98.3KM，其中，主线长124.55km，香格里拉县城连接线长15.755km， 公路主线设计等级为双向四车道高速公路标准，连接线为一级公路，设计速度80公里/小时，路基宽24.5米，荷载等级：公路Ⅰ级，工可批复投资规模为203.2亿元（静态投资191.6亿元）。其中，香格里拉县城连接线投资7.2亿元。全线共设置7处互通式立交，桥隧比为53.55%，重点控制性工程为虎跳峡金沙江特大桥，主跨为766米独塔地锚式刚桁梁悬索桥，项目建设总工期为5年。

香丽高速公路项目前期工作于2014年10月20日全面完成制约项目开工建设的环评、水保等15个报件审批手续，工可于2014年12月26日获得国家发改委的批复，初设于2015年4月17日获得国家交通部批复；完成施工图设计，上报省交通运输厅审查待批。截至目前，进场道路建设完成投资1.38亿，已建成9条69.1km。全线共需架设施工的电力专线为10条，110KV变电站3座，变台147台，目前，正加快办理施工用电线路架设用地征迁，林地、林木已获批，计划在年内完成征迁建设。香格里拉连接线建设方面，全长15.755 km。截至目前，已完成征地11.955km，推进施工11.955km，主要完成场地清理、清挖淤泥、碎石换填、开挖路基；污水管、雨水管安装；自开工至今年8月，累计完成投资5.39亿，其中：今年1至8月完成投资2.59亿。主线推进方面，目前，完成投资29.16亿，其中，2014年完成17亿元，今年截至9月完成12.06亿元。

香丽高速公路建设项目今年计划完成投资38亿元，截至9月15日共完成投资12.16亿。