[南博会]首届南博会暨第21届昆交会6日开幕

境外42个国家和地区、国内23个省区（市）共2100多家企业参展

云南网讯（记者 杨之辉 赵岗）记者从第21届昆交会组委会全会上获悉，首届中国—南亚博览会暨第21届昆明进出口商品交易会各项筹备和组织工作准备就绪，将于6日隆重开幕。

据昆交会组委会秘书长、云南省商务厅党组书记、厅长熊清华介绍，本届展会展馆设置突出了面向南亚、东南亚的市场定位。共设置了南亚国家展区、东盟及其他国家和地区展区、机电展区和生物资源展区等4个室内展区，标准展位2420个，其中，南亚国家展区748个展位，其他国家和地区展区663个展位。同时还设置了家具建材和大型机械两个室外展区，占地面积7000平方米。

据统计，共有1200多家境内外企业参加展会，除东盟10国和南亚8国外，还有来自约旦、土耳其、伊朗、以色列、南非、澳大利亚、法国、意大利、台湾、香港和澳门等国家和地区的企业参展，境外参国家和地区总数达42个。

据悉，本届展会有7位外国政要和南盟秘书长、柬埔寨国务大臣兼商务大臣等应邀出席，应邀莅会的国外省部级官员近60位，还有30多位外国驻华大使、总领事参会。

“本届展会特点突出，商机更丰富。”熊清华介绍说，本届展会有来自42个国家和地区及国内23个省区(市)的企业参展，微软、塔塔集团等世界500强企业以及老挝啤酒、越南中原咖啡、越南平仙鞋业、斯里兰卡赞姆珠宝、斯里兰卡帝国茶叶、台湾统一集团、昆机集团、CY集团、西仪股份、南充客车、上海制皂、上海美加净日化、上海上工蝴蝶缝纫机等知名企业也将参加本次展会，展览展示的档次和规格进一步提高，展出商品的内容更为丰富。此外，会期组织了商品采购大会、投资促进会及国内外贸易投资推介会，为参展参会客商创造更多商机，南博会、昆交会将成为汇聚财富商机的广阔平台。

据悉，展会期间将有1 8项主要活动，以推进南亚、东南亚区域合作和桥头堡建设为主线，围绕投资与贸易便利化、重点产业领域合作、基础设施建设、文化交流等方面，涵盖了商品展销、高峰论坛、投资合作和文化交流等多类活动，使南博会、昆交会作为汇聚多彩特色，增进互信，深化合作的平台作用进一步凸现。

本着“一流的设施、一流的管理、一流的服务、一流的环境、一流的精神风貌，服务好首届中国一南亚博览会”的目标，今年昆明市全面加强了城市建设和管理，加大了城市环境综合整治力度。此外，昆明、大理、丽江、西双版纳等重点旅游接待地区也开展了城乡环境提升活动，确保以“文明、和谐、整洁、有序、平安”的新面貌迎接南博会、昆交会的召开。

此外，相关部门组织动员民航、交通、宾馆饭店等窗口单位全面开展员工培训，还招募了2000名志愿者，并有近万名城市文明志愿者在会期提供志愿服务；机制更完善。

“昆交会和南亚国家商品展从2011年实行轮值主席和主题国机制以来，办会机制不断完善。”熊清华介绍，本届昆交会由广西壮族自治区担任轮值主席，由孟加拉国担任南博会主题国。

新华网昆明6月5日电（记者王江）第21届昆交会组委会全会5日下午宣布，首届中国－南亚博览会暨第21届昆明进出口商品交易会各项筹备和组织工作已准备就绪，将于6日开幕。本届展会共有42个境外国家和地区参展，国际化水平进一步提升。

本届南博会以“促进中国－南亚全面合作与发展”为宗旨，主题为“相互开放、务实合作、互利共赢、和谐发展”。

昆交会组委会秘书长、云南省商务厅厅长熊清华介绍，本届展会共设置南亚国家展区、东盟及其他国家和地区展区、机电展区和生物资源展区等四个室内展区，设置标准展位2420个，其中南亚国家展位748个，同时还设置了家具建材和大型机械两个室外展区。

首届南博会和第21届昆交会期间，将举办开幕式、中国－南亚商务论坛、商品采购大会、中国－南亚经贸高官论坛、南亚国家友好组织论坛、中国－南亚智库论坛、投资促进会、第4届中国·东南亚·南亚电视艺术周等18项主要活动。其中商品采购大会是首次亮相。

熊清华表示，本届展会境内外客商报名踊跃，部分展位供不应求，共有1200多家境内外企业参加，除了东盟10国和南亚8国外，还有土耳其、伊朗、南非、法国、意大利等国家和地区的企业参展，包括微软、印度塔塔集团等世界500强企业以及老挝啤酒、越南中原咖啡等地区知名企业。此外CY集团、南充客车等来自国内23个省区市的企业也将参展。

南博会6日开幕 6项“全球第一”即将亮相昆明

台湾精品馆展出多款高质感的优质台湾精品

云南网讯（记者 杨之辉）你见过塑料瓶制作的衣服吗？你见过有双屏幕的笔记本电脑吗？你骑过只有6.7kg的自行车吗？你有见过可以让残障人士直立行走的轮椅吗？……如果你想见识这些新奇的产品的话，那就来昆明国际展览中心的台湾精品馆吧，在家门口感受台湾精品的科技时尚魅力。

台湾精品馆是台湾贸易中心为推广台湾高端制造业特地打造的“展中展”，台湾精品馆此番以“台湾精品‧缤纷生活”为主题，精心挑选了71个品牌的108件精品，共分为未来科技、创意文化、乐活保健与聪明生活等4大主题，涵盖消费电子、电动车、健身、影音、节能、艺术、家居生活等种类。这些精品是从1400多件台湾高端制造业产品中选拔而出，代表台湾制造业的先进水平，其中六件精品更是被评为“全球第一”的优良精品。包括全球全球首部双屏幕笔记本电脑-华硕太极，不仅拥有内、外两组11.6寸屏幕，同时结合笔记本电脑与平板的优点。

全球首款剧场音效-华硕All In One计算机，不仅将主机、屏幕与键盘合一，同时更拥有10点触控、178度超广视角屏幕，智能双转轴设计，内建全球首款数组式扬声器和重低音喇叭，可输出两倍的声音能量，表现出更丰富流畅的低音效果。

全球首创可站立轮椅-康扬直立式轮椅，独创的安全开关，让身障者可以藉由轮椅站立，促进三大循环系统的机能，改善健康状况，开拓更多不同的生活面貌。

全球首创水晶机身-宏碁S7笔电，不仅采用钻石等级硬度之强化水晶，可承受汽车来回辗压，同时屏幕可180度摊平，一机多用轻易配合工作与生活不同使用需求。

全球首创可更换鼓皮，声音最接近真鼓的电子鼓-升鼓电子鼓，不仅鼓皮荣获美国专利设计，是全球声音最仿真的电子鼓，同时更是全球唯一可更换式电子鼓皮套件，可将原本的旧式鼓加以改造升级，相当经济环保。

还有全球首创与平板结合的智慧手机-华硕Padfone2，配备顶级4核心处理器与 4.7 吋大屏幕，将手机插入专用平板基座，仅需一秒，即可变身为 10.1 吋的平板计算机，相当神奇！这些科技精品吸引了许多市民的注意，展馆入口处排起了几十米的长龙。此外，为了让大家更好的了解产品的功能，台湾精品馆配备了堪比世博会台湾馆的导览讲解人员。

此次台湾精品馆以科技为媒介，全力向云南民众推广台湾高端制造业的优质产品与创新价值。台湾贸易中心副秘书长叶明水表示，台湾贸易中心将会以台湾精品馆展现带领台湾产业走向世界舞台的坚决信心，证明其创新价值将能引领世界潮流，展现出“台湾出品，质量保证”的良好形象，以最实在的经贸交流为两岸搭建出一个双赢的商务合作平台。

除台湾精品馆之外，台湾馆还特别开设食品、文创展区，共有41家食品、9家美容生技与4家文创业者展出。包含牛头牌沙茶酱、金门一来顺贡糖、三点一刻奶茶、老杨方块酥、京工蔬菜汤及三叔公食品等知名食品品牌，飘逸专利茶壶、禅境工房木雕、乐宝智慧积木、维纳斯画廊的艺术品等文创产品，以及多项专利商品，如独立筒气垫式鞋垫、智能型温控熨斗、纳米能量陶瓷商品等，从食品、工艺精品、家居美学到创意设计等，呈现了台湾产业多元风貌。此次展出台湾食品均为大陆消费者喜爱类别，运用台湾在地食材、科技加工技术与创新产品包装设计，最重要的是在食品安全上严格把关，让云南民众能够享用“安全、美味、健康”的台湾美食。

[南博会]云南全新升级空地服务 全力服务南博会

云南网讯（记者 杨之辉 ）首届中国—南亚博览会将于6月6日在昆明隆重召开，这是云南扩大对外开放，面向南亚，推进桥头堡建设的新平台。南博会召开期间，昆明长水国际机场以及云南省几家基地航空公司升级空地服务，精心保障客人的南博会之旅。

昆明长水机场开通南博会出入境专用通道

为了充分应对南博会期间旅客出境高峰，昆明边检站将会设置更加人性化的通关过程。该站专门建设了无障碍通道，开辟了南博“爱心通道”，方便特需扶助人员通关；在出境大厅里新增了“过境旅客休息区”，方便过境及有需要的旅客休息；南博会举行期间，将增设南博专用通道，为来往人员提供优质、高效服务。

服务从语言沟通做起。据昆明边检站站长尹亚菊介绍，目前该站与云南民族大学东南亚学院合作，开展了10期外语培训，并建立了志愿服务队，南博会期间他们将运用英、法、泰、越、柬、印、老、尼泊尔、孟加拉、马来语等10种语言为旅客提供政策咨询、旅游指南、通关帮扶等人性化的志愿服务。

同时，为方便旅客参加南博会，南博会期间，空港2号线部分班车将变更为南博会专线，从长水机场直接开行至国际会展中心，中途不停靠，全程仅需40分钟。专线将配置讲解员，为客人介绍云南的风土人情和南博会的详细内容，并在车上为乘客赠送独具云南特色的小礼物。

东航云南精心服务南博会

东航作为云南省最大的基地航空公司，在运输服务、文化展示等方面全力服务南博会。

结合南亚、东南亚国家的饮食习惯、宗教信仰、饮食禁忌等因素，从食材选择、烹饪方法、制作要求、口味特点等方面入手推出了多种特色餐食。

国际航线的餐食配备在考虑营养美味的同时兼具云南地方特色，以时尚健康为主。为加尔各答、加德满都、新德里等航线旅客特别制定了“印度餐”，餐食不含牛肉、猪肉等食材，并新推了多款咖喱口味的菜品，如：咖喱鸡、香煎龙利鱼、咖喱烩什锦菌等。对于达卡、马尔代夫等伊斯兰国家航线，专门制定“清真餐”，精选食材，并由具备清真餐食制作资质的云南东航食品有限公司严格按照要求制作。

川航云南精心保障南亚博览会

中国-南亚博览会期间，川航将强化机上服务，以高标准的微笑服务、语言服务、细微服务、不正常航班服务和整洁的客舱环境，打亮空中“美丽名片”。

除此之外，川航从长水机场进出港航班配有南博会视频及杂志，旅客还未落地，就能在空中感受到南博会的气息，了解春城文化和南博会相关情况。

祥鹏航空新开首个昆明=上海直飞航班

时值首届中国-南亚博览会即将开始之际，云南祥鹏航空于5月31日开通首个昆明=上海直飞航班。该条航线的开通，将为来往于两地的公商务和出游旅客提供更多的出行便利。

此外，南博会召开期间，为给予参加南博会的旅客更好的出行体验，云南祥鹏航空还推出了柜台“飞悦”关怀计划，购票后的旅客还可享受包含代办登机牌、机上座位预定、预留座位等服务在内的“一站式服务”。

[南博会]专家建议GMS国家建立物流联合协会

导读 在GMS各国努力下，大湄公河次区域的互联互通有了很大改善，物流水平不断提高。然而，基建不足、资源分散、龙头企业和人才缺乏仍是目前制约GMS国家间物流业进一步发展和一体化的主要障碍。对此，云南省政府研究室党组书记、副主任杨士吉建议：通过建立区域国家物流联合协会、制定区域物流统一标准和成立联合物流企业等举措实现“越障”。

云南省政府研究室党组书记、副主任杨士吉

云南网讯（记者 雷啸岳 吴杰 王玮）6月5日，“大湄公河次区域（GMS）运输商协会能力建设研讨会”在昆明召开。来自老挝、缅甸、泰国、越南、印度和中国联合国亚洲及太平洋经济社会委员会、亚洲开发银行的130多位政府官员、专家学者、商会负责人和物流运输企业代表就GMS运输商协会——GMS合作中的新角色，GMS运输商协会行动计划，GMS运输商协会支撑体系建设等议题进行交流。

GMS各国合作发力

大湄公河次区域物流水平进步进步明显

据介绍，在GMS各国努力下，大湄公河次区域的互联互通有了很大改善，物流水平不断提高。到目前为止，云南“七出省四出境”公路网建设加快推进，高等级公路超过13000公里；“八出省四出境”铁路在建项目11项，通车里程达2631公里；“两出省三出境”水运通道航道通航里程达到3375公里，澜沧江—湄公河4国国际航运船舶通航能力达到300吨，通航时间提高到11个月以上；全省机场总数达到12个。昆明长水国际机场成为中国第四大国际枢纽机场，航线覆盖次区域5国。口岸建设与通关便利化水平明显提高，配套设施不断完善，目前与次区域国家共开通了17个公路口岸，国际道路客货运输线路达24条。共有大小物流企业约1万多家，从业人员近40万。2011年云南与次区域国家共完成国际道路客运量165.7万人次，货运量213.4万吨。呈现出国有、民营和外资三足鼎立的态势，逐步形成了以昆明为中心，口岸为支点，内联长三角、珠三角，外通东南亚、南亚的跨境物流运输发展格局，促进了区域内国家和地区之间的广泛交流与合作。

基建不足、资源分散、缺乏龙头企业和人才

GMS经济一体化及物流发展仍面临诸多困难和限制

然而，与会专家学者和政府官员提出，目前大湄公河次区域跨境贸易运输仍然存在着不少困难和问题：一是基础设施建设严重不足，道路等级低、出入境手续繁杂等问题普遍存在。二是物流资源分散，国家之间、地区之间没有形成良好的合作协商机制，缺乏统一的物流标准。三是行业、地区分割现象比较严重，缺乏功能齐全、竞争力强的物流龙头企业，缺乏高级物流运输管理人才。这些问题迟迟得不到有效解决，制约了次区域经济一体化进程和竞争能力的有效提升。

专家：各国仍需加强交流合作

成立GMS物流协会、制定区域物流统一标准、增进人才交流

对此，云南省政府研究室党组书记、副主任杨士吉在研讨会上进行了题为《完善机制、加强合作，共同促进GMS跨境运输物流》的演讲，提出解决问题和困难的意见。

杨士吉提出，提高和完善大湄公河次区域跨境贸易运输物流能力，建立高效便捷的物流协调机制，对提高次区域经济合作水平具有重要意义。完善次区域物流高效便捷协调机制，不仅需要政府层面支持，更需要各国商会、行业协会和其他民间力量的强力推动。一方面，针对次区域各国市场体制、贸易政策、投资环境差异较大的实际，各国工商会要加强交往、协商，共享各国市场和投资信息；另一方面，要通过多方努力，畅通次区域贸易、服务与投资信息资源的传递，促进各国企业之间的经贸合作，促进次区域跨境运输便利化协作。

杨士吉建议，成立大湄公河次区域物流协会，积极推动GMS区域信息化建设和现代化物流的发展，大力发展物流园区、第三方物流等专业化现代物流，提高GMS区域的物流效率和水平。

此外，需要进一步发挥大湄公河次区域各种交流沟通平台的作用。加快推进运输业和物流业的人才培养和交流。创新完善通关查验监管模式,简化办事程序，优化查验流程，改进检验检疫监管模式。加快推进《GMS便利客货跨境运输协定》落实，实现区域内的跨境直达运输。

而为了促进GMS各国间经济一体化和物流业一体化，可以大力推进次区域物流标准化，制定GMS区域物流统一标准。各国可以探索在区域内组建联合运输公司，协调均衡各方利益，使GMS跨境贸易运输物流成果惠及次区域各国民众。