云南省今年交通建设投资280亿 高速路过路费将适当提高

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昆明绕城高速路

昆明绕城高速公路西北段主线起于安宁市桃花村，南接绕城公路西南段，北经凤凰村、白眉村、团结镇灰腰村及茨沟村，过小墨雨、乌龟山、石盆寺至桃园村止。主线全长38.54公里，投资估算约32.51亿元人民币。大波村连接线经小桃园村北侧、红岩水库、双堆北侧，跨盘龙江，过省农科院、八宝山水库北侧接东连接线，全长20.697公里，投资估算金额20.13亿元人民币；明朗支线经明朗水库、大兴村、鲁塔村南侧，过石照村西南侧，昆钢桥钢厂东侧，跨成昆铁路后，接太平科技园区中规划的百米大道，全长7.022公里，投资估算金额3.58亿元人民币。主线、连接线采用六车道高速公路标准建设，计算行车速度采用80公里/小时；支线采用四车道一级公路标准建设，计算行车速度采用60公里/小时。

■新闻追问

何时取消二级路收费我省“还没定”

“还没定！”昨日会议刚结束，面对本报记者“何时取消政府还贷二级公路收费？”的追问，省交通运输厅副厅长唐文祥如是说。

对于石安公路为何没被列入争取取消的盘子，唐文祥说这条公路不是政府还贷二级收费公路，而是企业经营性收费公路。对张祖林（昆明市委副书记、市长）等多位省人大代表，提出的取消滇中四城间高速公路收费的议案，唐文祥认为：滇中四城间的收费公路有多个投资主体。要取消收费，得由四城市所在的地方政府出钱来补偿投资人。

据昨日会上传出的消息，国家三部委已原则同意将我省作为全国分期分批取消政府还贷二级收费公路的试点，待国务院正式批准。今后一段时期，收费公路政策仍是筹集公路交通建设资金的重要渠道，将会被继续坚持下去。同时，有关部门将积极探索建立高速公路与普通公路统筹发展的新机制，逐步形成以高速公路为主体的收费公路网和以普通公路为主体的免费公路系统，充分体现政府提供普遍服务的责任。

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