12月15日,工作人员在深圳机场向即将起飞的飞机挥手致意。 当日早上7时20分,作为两岸直接“三通”首个飞往台湾的大陆航班,深圳航空ZH9095航班正式从深圳机场起飞。 新华社记者壮锦摄 12月15日,三位台胞在深圳机场登机时挥手致意。 当日早上7时20分,作为两岸直接“三通”首个飞往台湾的大陆航班,深圳航空ZH9095航班正式从深圳机场起飞。 新华社记者壮锦摄 链接 海峡两岸空中双向直达航路正式开通 15日8时许,随着首架“截弯取直”直航班机东航MU2075航班由上海浦东机场起飞,前往台北桃园机场,台湾海峡北线空中双向直达航路正式开通启用。 飞机起飞后数分钟,中国民航上海区域管制中心管制运行部主任钱海生通过直通热线电话,与台北区域管制中心值班主任季亮对话,首次建立了两岸空管部门的直接交接程序。 这意味着1979年元旦全国人大常委会《告台湾同胞书》中首倡的两岸“三通”,终于在30年后取得了历史性的重大突破。 根据海峡两岸关系协会与海峡交流基金会于今年11月4日签署的海峡两岸空运协议,台湾海峡北线空中双向直达航路于15日正式开通,两岸客运包机也自此实现了常态化。 国务院台湾事务办公室常务副主任郑立中在当天举行的海峡两岸空中双向直达航路开通仪式上说,这是两岸同胞期望已久的一刻,将永久凝固在两岸关系和平发展的历史画卷中。他说,直达航路的建立将为两岸人员往来和货物运输节省大量时间和成本,空中直航有利于进一步加速两岸生产要素的流动和配置,有利于两岸产业的对接和融合,有利于两岸经济的互补。 郑立中说,在全球金融危机的背景下,两岸实现空中直航“恰逢其时”,“为两岸共同战胜困难提供了强大的助力”。 来自中国民航局的信息显示,台湾海峡北线空中双向直达航路西起浙江省东山,东接东亚经台湾至东南亚的B576主干航路,能够有效缩短台湾至大陆北部和中东部城市的空中飞行距离。经“截弯取直”后的新航路,北京和上海至台北的飞行距离较经香港单程分别减少1100公里和1000公里左右。 据介绍,台湾海峡北线直达航路双方的管制移交点命名为“SULEM”,管制移交点以西和以东分别由民航上海区域管制中心和台北区域管制中心提供空中交通服务。为确保空管直接交接程序安全顺畅地进行,两岸空管技术部门建立了联系两个区域管制中心的直通热线电话。(来源:新华网) 上海航点两岸空运直航拉开序幕 15日8时许,航班号为MU2075的一架东方航空公司空客A321飞机从上海浦东机场起飞前往台北桃园机场,执飞上海航点首班“截弯取直”两岸常态包机。共有150名旅客搭乘此次航班,上座率近90%。 据介绍,航路的“截弯取直”将使航程和飞行时间大大缩短,以上海和南京为例,东航两岸常态包机将比原有周末包机节省70至80分钟。 “过去从上海到台北需要在香港转机,仅转机的时间就要3到4个小时,加上飞行时间和准备时间,差不多一天的时间耗费了,非常不方便。虽然上海到台北的距离并不远,但是,每往返一次都是疲于奔命。”搭乘东航MU2075次航班的台湾旅客李晓沛告诉记者,“现在上海到台北不到两个小时,非常方便,可以当天来回,上午在上海开会,晚上就可以回家陪家人。” “希望今后能够实现上海往返台北点对点、一小时一班的航班频率,这样会使出行更方便,相信会有更多的人愿意来上海。”李晓沛说。 带女儿回家的台湾旅客郭女士说:“因为先生在上海工作,所以经常要往返于上海、台北两地。两岸直航后,航班多了,航程短了,往来更加方便了。” 台湾旅客赵先生是和妻儿一起回台湾的。他说:“两岸直航是很大的进步,出行时间可以大大缩短,以后会尽量选择这个航班。” 记者了解到,台湾有很多厂家在大陆有加工基地,两岸直航在方便旅客出行的同时,还使两岸货运更加通畅、快捷,经营效率提高。 据介绍,执飞上海航点首个两岸常态包机的东航此前作了精心准备,挑选了经验丰富、技术精湛的飞行人员执飞航班,航前认真研究了航路信息、天气情况等相关资料。 同时,东航安排了服务经验丰富的专包机乘务组“凌燕组”进行空中服务,并将为旅客送上精美的2009“凌燕”台历和首航证书。在餐食方面,东航推出富有台湾特色、符合台湾旅客口味的航空美食,并为旅客准备了美味小吃。 此外,东航还针对“截弯取直”常态包机开展了“东方万里行”优惠活动:对乘坐该航班的东航常旅客会员里程积分加倍;在该航班上对东航常旅客会员开展抽奖活动,奖品包括“公仔对牛”和上海-台北往返机票一张。乘坐首航的全体旅客都将获赠精美小礼品。(来源:新华网) 海峡两岸空中双向直达航路开通仪式在上海举行 新华网上海12月15日电(记者潘清)15日7时45分,海峡两岸空中双向直达航路开通仪式在民航上海区域管制中心举行,标志着两岸同胞期待已久的直接、双向、全面空中通航变为现实。 国务院台湾事务办公室常务副主任郑立中在仪式上说,这是两岸同胞期望已久的一刻,将永久凝固在两岸关系和平发展的历史画卷中。 8时,中国民航局局长李家祥宣布海峡两岸空中双向直达航路正式开通。东方航空执飞的首架“截弯取直”直航班机MU2075航班由上海浦东机场起飞,前往台北桃园机场。飞机起飞后数分钟,民航上海区域管制中心与台北区域管制中心通过直通热线电话进行对话,首次建立两岸空管部门的直接交接程序。 海峡两岸直接通邮仪式在北京举行 新华网快讯:海峡两岸直接通邮仪式9时许在北京航空邮件交换站举行,中国国民党副主席林丰正及大陆有关方面负责人等约150人参加仪式。 首封从台湾寄往大陆的快捷邮件寄出 新华网快讯:15日9时17分许,台湾“中华邮政公司”董事长吴民佑寄出第一封快捷邮件给中国邮政集团总经理刘安东,这是首封从台湾寄往大陆的快捷邮件。 台湾“中华邮政公司”举行海峡两岸邮政业务合作记者会 新华网快讯:15日9时许,台湾“中华邮政公司”在台北举行海峡两岸邮政业务合作记者会,并发行“海峡两岸通邮纪念邮资票”及配套首日封,标志着两岸直接通邮正式实现。 出生在台湾的郑坚老先生投寄出寄往台湾的家书 新华网快讯:今年81岁、出生在台湾的郑坚老先生在北京航空邮件交换站举行的两岸直接通邮仪式上投寄出寄往台湾的家书。 两岸海运直航首航仪式在天津东疆保税港区举行 新华网快讯:15日9时38分,海峡两岸海运直航首航仪式在天津东疆保税港区举行。 专家:“三通”基本实现具有里程碑意义 新华网北京12月14日电(记者 李凯)根据海协会与海基会台北会谈达成的协议,两岸海运直航、空运直航、直接通邮将于15日启动。大陆多位台湾问题专家日前在接受新华社记者采访时均表示,两岸直接“三通”的基本实现,是两岸关系发展取得的重大进展,具有里程碑意义。 全国台湾研究会副会长许世铨指出,1979年,全国人大常委会发表了《告台湾同胞书》,提出了两岸“三通”。经过30年的努力,直接“三通”终于将基本实现,这是两岸关系发展史上具有历史意义的一件大事。 许世铨说,直接“三通”的基本实现将为两岸人员往来和经贸交流合作节约相当可观的金钱和时间成本。海空直航启动后,两岸之间形成了“一日生活圈”,这将大大便利于两岸同胞的往来和两岸经济、文化领域的交流合作。 他举例说,台湾一些企业尤其是高科技企业的制造中心目前80%都已转移到大陆。台湾有所谓“九五五”或“九七三”的说法,即95%或97%的订单要在5天或3天内交货,没有直航给企业经营带来了很大的困难。由此可见,“三通”对台湾企业的生存与发展至关重 要。 许世铨还认为,因为有了直航,台湾企业就可以把研发中心等留在岛内,台湾也可以留住不少境外跨国公司设在岛内的总部。对大陆来讲,直航将进一步密切两岸经贸关系,这对推动大陆经济发展、解决就业等都非常重要。所以,实现直接“三通”是两岸双方的需要,是互利双赢的。 厦门大学台湾研究院院长刘国深教授指出,两岸直接“三通”基本实现是一个实质性突破,其意义与两岸人民生活息息相关,与两岸经济发展密切相连,也将有利于进一步增进两岸同胞的相互了解和认知。 他还认为,两岸直接“三通”有助于减少生产要素成本支出,有利于提升两岸企业的竞争力。“尤其是在当前全球遭遇金融风暴、面临经济不景气的情况下,直接‘三通’的基本实现有助于两岸经济平稳发展。在此基础上,两岸会产生更多的相互需求,在具体合作方面会有更多的想象空间”。 中国社科院台湾研究所研究员孙升亮指出,实现两岸“三通”是两岸关系发展的大势所趋,是两岸同胞的人心所向。从1979年《告台湾同胞书》发表以来的30年里,大陆方面一直积极、务实地推动两岸“三通”。两岸直接“三通”终于基本实现,将使未来两岸经济关系格局产生重大变化,改变过去单向、间接和不平衡的不合理状况,推动两岸经济交流合作朝正常化、全方位发展,使两岸各自优势得到充分发挥。 |