清康熙年间,云贵总督蒋锡陈催粮入藏平叛,由此进藏,命归藏地。而抗日战争时期,滇缅公路被日军封锁,茶马古道则成为国际援华物资进入中国的“输血线”。这一时期,曾在滇西北居住将近10年的俄国人顾彼得在《被遗忘的王国》一书中有这样的记述:“当所有的中国沿海地区落入日本之手,而缅甸正在迅速沦陷时,中国与外部世界的商业往来,就只有两个‘入口’了,云南的丽江和西藏的打箭炉,另一端是印度的卡里姆邦,拉萨是货物的集散地……藏族商人和其他小商小贩组成的大军从冰天雪地的西藏高原下来,进入加尔各答闷热的市场和旅店……据估计,战争期间所有进入中国的路线被阻时,这场‘马帮运输’曾使用了八千匹骡马和两万头牦牛。”而20世纪50年代,为配合解放军解放西藏,这条古道上运粮驮物的马帮更是络绎不绝…… 从云南通往西藏的滇藏公路,现在属于214国道。这条20世纪50年代修建的公路,如今已是滇地通往西藏的主干道。214国道的走向,仍沿袭着几千年茶马古道途经的路线。 茶马古道,这是一条与大江大河纵横交织的生命之河。它流淌的不仅是茶叶,是珠宝,是山货药材,是丝绸和麝香,也流淌着赶马人生命的坚韧与伟力,歌唱与叹息,欢乐与忧伤。它的存在,昭示着滇西北高原从来就不是一片封闭的土地。那片有生命的土地,以及那片土地上的生命,一直在突围——逾越高山,逾越冰雪,逾越大江大河而汇入大海。(史效轩 杨金华) |