成就 四轮电动车已获国家专利 杨老师展示专利证书 都市时报 记者张玉杰/摄 为了验证这辆车的性能,杨老师骑车进行了演示。他骑着这辆小车,沿着丹霞路行驶了几个来回,引起了不少路人的注意。记者也坐上四轮电动车感受了一下,车辆的平稳性不错,两人一起乘坐时转弯也不摇晃,但上坡时,还是明显能感觉到动力不足。杨老师表示,该车的最高时速可以达到30公里,往返可以行驶80公里,因采用的是普通电动车的电机,越野性能有限,如果条件允许,他打算更换一个更大的电机,升级一下动力系统。 另外,该车最大的特点是采用了脚刹,这个模式和汽车刹车差不多。与普通的电动车相比,该车充分利用了废弃的角钢、槽钢、工字钢这些简单的钢材,空间比较有限。“现在只是个简单的模型,还需进一步加工,如安装顶棚、后视镜等。我会继续研究,争取进一步完善车辆的性能。”杨老师说。 在国家知识产权局的网站上,记者查询到,杨老师拼装的四轮电动车已在2009年10月23日申请了国家专利,授权公告日在2010年9月15日。 资料中显示,杨老师拼装的实用新型四轮座车是一种城市老年人、病残者出门代步的交通工具。其主要技术特征是:由于纵梁、支架、横梁、轮叉等的特别设计,该车的综合弹性性能非常好,四轮着地性、动力性、节能性都很好,而且该车是通过座椅两侧两转向手把操控转向,结构简单,新颖美观,生产成本低。乘坐舒适、大方体面。 杨老师希望能有企业对他拼装的四轮电动车进行开发。他认为,该车具有车型小、环保等特点,适合残疾人和老年人群体使用,也适合人们上下班时使用。他认为,根据目前的城市交通现状,他拼装的电动车发展前景不错。 |