云南网讯 （记者 胡晓蓉 通讯员 谢明 谢珍） 4月13日，由中铁大桥局五公司承建的世界首座大跨度铁路专用悬索桥——丽香铁路金沙江大桥主体工程已全部完工，预计6月开始铺轨。

丽香铁路是连接丽江市与香格里拉市的“天路”，金沙江特大桥是全线控制性工程。大桥全长882.5米，主跨达660米，桥面离江面垂直距离约250米，相当于80余层楼房高度。主桥采用悬吊上承式钢桁梁悬索桥，大桥两端均与隧道连接，建成后将创铁路建设最大跨度钢桁梁悬索桥等多项纪录。

中铁大桥局丽香铁路金沙江特大桥项目部负责人介绍，大桥自2015年10月开工建设，2020年10月13日合龙，期间克服了安全风险高、施工场地狭小、高原雨季施工、线性控制难度大等困难，解决了山区铁路悬索桥建造难题，实现了一批技术创新和成果转化。目前，该项目正在进行附属结构施工，大桥有望在今年内开通。

丽香铁路是滇藏铁路的重要组成部分，南起丽江市玉龙县，向北跨越金沙江，经小中甸镇至香格里拉市。通车后，迪庆藏族自治州将结束不通铁路的历史，从昆明市到香格里拉市有望4个小时抵达，而丽江市到香格里拉市仅需一小时左右。