本报讯 （记者 永基卓玛） 6月2日上午9时30分，我州举行迪庆香格里拉机场四期改扩建工程开工仪式，这标志着机场四期改扩建工程前期筹备工作已全部完成，正式进入施工建设阶段。

迪庆香格里拉机场是继西藏拉萨、邦达机场之后全国第三个建成通航的藏区高高原机场，也是云南省唯一的藏区高高原机场。作为迪庆对外连接的重要途径，机场成为“世界的香格里拉”飞向世界的关键通道，在迪庆发展建设中承担着不可替代的作用。机场自1999年4月30日建成通航至今，跑道、联络道和机场一期机坪道面使用已近21年，受高高原复杂天气下长期零热循环的影响，导致跑道灾害问题较为突出，对机场安全运行造成一定的影响。同时，受当前跑道承载力较低的影响，可起降机型只有波音737-700和空客319两种窄体机型，且未来这两种适航机型将越来越少，不利于机场乃至整个迪庆长远发展。

迪庆香格里拉机场四期改扩建工程主要对现有跑道道面、道肩和防吹坪进行沥青混凝土加铺，加铺总面积约24万平方米，配套更新灯光系统、跑道、滑行道助航灯光及部分标记牌，工程项目总概算1.4亿元，将进行夜间不停航施工。

机场四期改扩建工程指挥部指挥长高翔表示，指挥部全体人员将充分发扬“艰苦不怕吃苦、缺氧不缺精神、辐射强意志更强、海拔高追求更高”的高原民航人精神，以国家民航局“四型”机场建设为标准，破难题、抢进度、保安全、抓质量，白天保障航班运行安全，夜间开展不停航施工建设，高质量、高标准、高效率地完成项目建设，在全面做好疫情防控保障工作的前提下，确保工程安全、有序推进，把项目建设成精品工程、样板工程、平安工程、廉洁工程。持续推进“平安、绿色、智慧、人文”四型机场建设，助力迪庆旅游支柱产业跨越发展。

迪庆香格里拉机场四期改扩建工程完工后，跑道的承载力将得到极大提高，将突破目前只有两种适航机型限制，实现起降空客330—200等更大机型的目标，飞行航程也将超过1800公里，长期以来制约迪庆香格里拉机场发展的“飞机少、飞不远”问题将得到妥善解决，将进一步推动我州经济社会等各项事业的快速发展，为把迪庆香格里拉机场建设成为藏区口岸机场打下坚实的基础。

州人民政府副州长李清培出席开工仪式。