故乡的木船

作为金沙江畔的农业大乡，故乡应该算是最晚才有跨江大桥的。在上个世纪，木船作为最为古老的交通工具，咿呀咿呀划过金沙江的场景至今记忆犹新。

小时候，要随父母亲到江对面的玉龙县巨甸镇赶趟街是很奢侈的。只有过年才会偶尔享受得到这种“际遇”。上世纪八九十年代，相对故乡来说，巨甸镇宛如孩子们心目中的“小香港”，集市上各种新潮的玩具，从孩子们直勾勾的眼神里不难看出，它有多大的“魅力”。

故乡的木船一般都不大，仅能容纳四五个人，江对岸村里的大叔既是船夫又是纤夫。每次过江赶集，大家都得在金沙江边等待良久。驻足遥望，你别看江面并不宽，但要等船夫慢悠悠地把木船划到对岸，也需半个小时左右。每当小船抵达对岸，只见船夫开始套上绳索，俯身一步一步逆流而上，将小船拉运至上游，以备过江时可以将船只准确地停靠在对岸预期的位置。

儿时，冬春季节乘坐木船过江是最为惬意的事情了。伸手触及碧蓝的江水，清澈而冰凉；当你静静地凝望船桨划过水面溅起的串串水花，小船早已稳稳地“飘”过那一江春水。而每年七八月份，江面陡宽，水涌浪急。这个季节，即便是经验丰富的船夫也不敢轻易地搭桨过江。听父辈们讲，曾经就有船只在大江中被浪打翻。

上世纪九十年代以后，故乡的木船逐渐被机动船所替代。2017年，故乡终于修建完跨江大桥，从此，两岸的经济文化交流显得更加频繁。特别是近年来，在党的光辉照耀下，故乡面貌焕然一新，故乡群众的幸福感、获得感不断增强。

而今，除部分渡口少量机动船只仍在不时运营外，江面上再也寻不到木船的影踪，故乡的木船早已成为一代人的记忆。那来回穿梭在江面上的一艘艘小木船见证了历史，也见证了故乡的昨天与今天。（和泰君）